A Guarda Civil Municipal (GCM) de Campina Grande, em ação conjunta com a Secretaria de Serviços Urbanos e Meio Ambiente (Sesuma) e a Secretaria de Obras (Secob), realizou, ontem (29), uma fiscalização preventiva no perímetro da linha férrea do futuro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A operação buscou impedir a ocupação irregular do trecho e assegurar a segurança e o pleno funcionamento do novo modal de transporte.
Durante a fiscalização, os órgãos atuaram na orientação dos moradores e alertaram que qualquer intervenção ou construção irregular identificada na faixa de domínio da via resultará na emissão de notificação oficial aos responsáveis, podendo acarretar sanções administrativas e a paralisação imediata da obra. Para coibir novas infrações, as vistorias no local passarão a ocorrer de forma rotineira.
A GCM vem fortalecendo sua presença no ordenamento urbano e na preservação do patrimônio público. A ação é fruto do alinhamento constante entre o secretário-chefe de Gabinete da Prefeitura, Waldeny Santana, e o coordenador e comandante da GCM, Roberto Alcântara, que mantêm diálogo permanente para garantir a execução segura dos projetos estruturantes da cidade.
As obras do VLT seguem em ritmo acelerado para entregar, em breve, uma alternativa moderna e rápida de mobilidade para milhares de campinenses. O projeto prevê a implantação de 13 estações, distribuídas para atender bairros residenciais, áreas industriais, polos universitários e importantes pontos de integração da cidade. São elas: duas estações no Conjunto Aluízio Campos; Distrito Industrial; duas estações no Tambor, sendo uma próxima ao Estádio Amigão; Catolé; Estação Nova, localizada na região da antiga Estação Ferroviária e projetada como principal ponto de integração do sistema; Estação Velha; Quarenta; Centenário; Bodocongó/Pedregal; Universitário, nas proximidades da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) e da Universidade Estadual da Paraíba (UEPB); e Araxá, no terminal norte do trajeto.
O cidadão que possuir dúvidas sobre os limites permitidos para construção ou legislação vigente deve consultar previamente os órgãos competentes (Sesuma ou Secob) antes de iniciar qualquer obra no entorno da malha ferroviária.
*Matéria publicada originalmente na edição impressa do dia 29 de outubro de 2026.