O viaduto localizado no km 12,94 da BR-230, em Cabedelo, foi liberado ao tráfego na tarde de ontem (10). A estrutura passa a operar como parte do projeto de triplicação e adequação da rodovia federal e deve melhorar a circulação de veículos na região, especialmente no acesso ao Porto de Cabedelo e às praias do Litoral Norte. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é concluir ainda neste ano as obras de ampliação da rodovia no trecho entre o km 2 e o km 13,2, nas proximidades do Café São Braz.
Conhecido como Viaduto da Toyota, o equipamento tem 63,12 m de extensão e conta com três faixas de rolamento em cada pista. A estrutura foi projetada para receber um volume estimado de até 40 mil veículos por dia em cada sentido. O investimento é de aproximadamente R$ 5,2 milhões, com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
A obra integra um conjunto maior de intervenções na BR-230/PB. O projeto prevê a triplicação de 6,92 km da rodovia, a restauração de outros 7,62 km, a implantação de 14,27 km de vias marginais e a construção de nove obras, como viadutos e passarelas. O investimento total estimado é de cerca de R$ 186 milhões, com execução orçamentária já em torno de 70%.
A inauguração contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro, que comentou o histórico de atrasos na obra, iniciada em 2017 e marcada por entraves ao longo dos anos. Segundo ele, a retomada do ritmo ocorreu a partir de 2023, após intervenção do Governo Federal.
“A obra está toda contratada. O presidente Lula assumiu em 2023 e determinou ao ministério que a gente acelerasse aqui. Existiam várias intercorrências com a empresa de energia, a Energisa. Na última vez em que estive aqui, com o ministro Renan Filho, conseguimos resolver esse problema, destravamos a obra e ela passou a avançar”, afirmou.
O ministro também indicou que novas entregas devem ocorrer nos próximos meses. “Daqui a uns dois meses, no máximo, vamos entregar mais um viaduto e a gente vai progressivamente concluir essa obra”, disse. A expectativa, de acordo com ele, é finalizar esse conjunto de intervenções até agosto.
O trecho que liga Cabedelo ao bairro de Oitizeiro, em João Pessoa, também está nos planos do Governo Federal. De acordo com Santoro, o processo licitatório para contratação do projeto está em fase final. “Vamos publicar a contratação para fazer a execução do projeto e iniciar as obras ainda neste ano”, esclareceu.
A entrega do viaduto representa uma etapa dentro de um corredor viário considerado estratégico para a Região Metropolitana de João Pessoa. A BR-230 concentra o fluxo de veículos que seguem em direção ao porto, ao litoral e a municípios vizinhos, além de ser eixo de transporte de cargas.
O superintendente regional do Dnit na Paraíba, Arnaldo Monteiro Costa, detalhou o cronograma das próximas fases. Segundo ele, o planejamento vem sendo cumprido desde 2023, quando a obra passou por reestruturação.
“Estamos entregando esse primeiro viaduto. Em cerca de 90 dias, devemos entregar o segundo. Até agosto ou setembro, a gente conclui toda a obra entre o km 2 e o km 13,2, onde fica o café São Braz. Depois disso, vamos licitar o trecho até Oitizeiro, que vai do km 13,2 ao km 28”, explicou. Ele acrescentou que o edital para essa nova etapa deve ser publicado entre junho e julho, com prazo médio de quatro a cinco meses para conclusão do processo licitatório. A expectativa é que a ordem de serviço seja emitida até o fim do ano.
Nos primeiros dias de operação, a circulação no entorno do viaduto será acompanhada de perto pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). O órgão informou que haverá presença de equipes no local e monitoramento por câmeras para orientar os condutores. “É uma melhoria significativa na mobilidade. Nesse início, por ser um trecho novo, a PRF vai orientar os motoristas, com presença física e também com vídeo monitoramento. A ideia é trabalhar a prevenção, para que as pessoas entendam como vai funcionar o tráfego aqui”, ressaltou o superintendente- -executivo da PRF na Paraíba, Jeová Querino.
*Matéria publicada originalmente na edição impressa do dia 10 de abril de 2026.