Aos 75 anos, o artista plástico Perigo Neto está de volta ao lugar que considera como seu cordão umbilical com a cidade de Patos: o antigo terminal rodoviário do município. O patoense trabalha na recuperação de 12 painéis verticais, de sua autoria, que sustentam a estrutura do prédio, inaugurado em 1969. A plataforma histórica já testemunhou inúmeras chegadas e partidas de sertanejos que seguiam rumo à capital do estado ou a outras regiões em busca de oportunidades. Hoje, o local funciona como ponto de integração dos transportes estudantis e alternativos que vêm de cidades vizinhas.
As obras de Perigo Neto foram pintadas em setembro de 1972 e sua inauguração compôs a programação comemorativa local aos 150 anos da Independência do Brasil. Na época, o prefeito de Patos era Olavo Nóbrega, que foi convencido pelo ex-procurador da Paraíba, Romero Nóbrega, a providenciar os painéis. “Ele [Romero] me procurou e disse: ‘Perigo, eu já falei com Olavo. Você vai pintar uns painéis na rodoviária. Vá lá olhar e se vira para fazer alguma coisa’. Doutor Romero era um grande incentivador da arte em Patos”, relembrou o artista.
- Foto: Mirvan Lúcio
Cada pilar confeccionado por Perigo traz a representação de personagens e cenários que exaltam a cultura sertaneja: um pedreiro, um menino soltando pipa, um vendedor de galinha, uma lavadeira e a feira livre, entre outras manifestações cotidianas e folclóricas, ilustram as paredes do terminal. Depois de colorir a paisagem urbana de Patos, Perigo Neto mudou-se para Recife (PE) e, posteriormente, para Fortaleza (CE), onde é radicado.
Essa é a terceira vez que as pinturas passam por um processo de restauração. Em todas as outras vezes, o pintor fez questão de voltar à cidade natal para revisitar sua obra. “Eu procuro fazer exatamente como foram feitos os originais. Isso está preservado na mente das pessoas que passaram por aqui”, presumiu o veterano que, dessa vez, conta com a ajuda de outro artista visual e pintor patoense, Frankleyson Brasileiro, de 29 anos.
“Para mim, está sendo uma honra fazer parte desse trabalho, visto que ele foi construído nos anos 1970 e está aqui, presente, vivo até hoje. Perigo teve toda a consideração e o carinho em me chamar para auxiliá-lo — eu, que sou um artista da contemporaneidade. [A restauração] é algo muito importante para a nossa cidade, porque valoriza o patrimônio cultural que nós temos”, reconheceu Brasileiro.
O trabalho é cuidadoso e minucioso, mas segue um ritmo acelerado. A ideia é que os painéis estejam prontos antes do dia 24 de outubro. A data marca o aniversário de 123 anos de elevação de Patos à categoria de cidade. A inauguração está entre os eventos alusivos à festa, previstos pela administração municipal.
Projeto amplo
Em 2012, o Rodoshopping de Patos foi inaugurado e o terminal rodoviário de embarque e desembarque de passageiros foi transferido para as margens da BR-230. Desde então, a antiga plataforma local, que fica no Centro da cidade, passou a ser subutilizada, sendo ocupada por pessoas em situação de vulnerabilidade. A estrutura, incluindo as gravuras de Perigo Neto, foram deterioradas e pichadas.
Atualmente, além dos painéis artísticos, todo o prédio da antiga rodoviária está passando por reformas e sendo revitalizado. Os banheiros, por exemplo, foram recuperados e receberam melhorias estruturais. Uma nova pintura, interna e externa, está resgatando a identidade urbana do equipamento público. Intervenções de jardinagem, a troca de bancos e a instalação de grades de proteção completam o projeto. O acesso ao terminal, por sua vez, foi melhorado por meio do recapeamento asfáltico das ruas próximas ao local.
Com as novas medidas, Patos poderá novamente usufruir de um dos seus lugares mais icônicos. A revitalização permitirá que as pessoas voltem a visitar os restaurantes e quiosques que ali funcionam. Os estudantes e a população circunvizinha, que formam a maior parte do público da estação, terão um acolhimento mais adequado. E a paisagem urbana voltará a ostentar arte, por meio dos contornos marcantes das pinceladas assinadas por Perigo Neto.
*Matéria publicada originalmente na edição impressa do dia 20 de outubro de 2026.